Com transmissão 8 marchas, Amarok V6 Extreme é confortável na cidade e na estrada
21/09/2018 às 19:00 Vista: 113 Vez(es)
Picape da Volkswagen tem câmbio parrudo para aguentar os 225cv do motor sem trancos para o motorista. Um dos trunfos da Amarok V6 Extreme é o câmbio. Sua função é tripla: prioriza o conforto e a economia durante o trajeto na cidade ou na estrada e ainda é parrudo o suficiente para aguentar o tranco em situações de off-road. A transmissão é a mesma já consagrada nas versões 2.0, mas que, para aguentar os picos de até 60kgfm de torque do motor V6 com o overboost, passou por uma atualização e nova calibração para esse motor. O resultado é impressionante. A relação de troca de marchas é impecável, proporcionando usar ao máximo todos os 225cv produzidos pelo V6. A primeira marcha foi calculada para esforços acima do normal, como no uso off-road, para arrancar com carga em subidas íngremes ou quando o veículo é usado para reboque. Em situações cotidianas, como no trânsito diário, o câmbio usa a segunda marcha para o veículo sair do lugar. Já a oitava e última marchas têm uma função chamada ‘overdrive’. Ela é programada para reduzir a rotação do motor quando as condições de terreno e aceleração são favoráveis, como em estradas. Dessa forma, proporciona economia de combustível e conforto a bordo, já que o ruído e as vibrações dentro da cabine são consideravelmente reduzidos. Além do modo convencional de troca automática de marchas em “Drive” (D), a transmissão automática também pode trabalhar no modo esportivo (S), no qual as mudanças de marchas são feitas em rotações mais altas, resultando em aceleração mais rápida. A transmissão automática da Amarok também permite a troca de marchas manual, de modo sequencial, proporcionando maior prazer ao dirigir para aqueles que querem ter o controle total do veículo em estradas sinuosas ou em situações “off-road”. As trocas podem ser feitas diretamente na alavanca ou então através das aletas atrás do volante, de modo semelhante aos feitos nos carros esportivos. As mudanças são praticamente imperceptíveis, feitas sem interrupção da tração. Apesar de sua complexidade, a transmissão tem baixo peso e mantém a confiabilidade característica da marca Volkswagen. Essa transmissão, somada ao sistema 4Motion de tração 4x4 permanente, que distribui a força entre as quatro rodas, proporcionam que a Amarok V6 Extreme encare qualquer tipo de aventura, seja ela apenas ir ao trabalho ou uma trilha off-road no fim de semana. Quer conhecer mais a Amarok V6 Extreme? Clique aqui. VIA: G1 > Auto Esporte