De guarda-chuva a cara de mau: 10 detalhes de carros do Salão do Automóvel
18/11/2018 às 10:30 Vista: 156 Vez(es)
Lista inclui 'cópia' no visual, carro que se desintegra e peças compartilhadas. Evento acaba neste domingo, 18, no São Paulo Expo. O Salão do Automóvel acaba neste domingo (18). Durante a visita, o público pode observar centenas de veículos diferentes. Com tantos carros, é normal que alguns modelos acabem sendo vistos apenas superficialmente. Vai visitar o Salão de SP? Veja GUIA COMPLETO Porém, alguns carros e estandes possuem certos charmes que merecem uma atenção maior nos pequenos detalhes. O G1 listou 10 coisas que poderiam passaram despercebidas, mas valem um olhar mais próximo: Guarda-chuva nos Rolls-Royce Guarda-chuva do Rolls-Royce André Paixão/G1 Não é uma novidade. Porém, como o estande da marca britânica é fechado para o público em geral, nem todos conseguem perceber que há um guarda–chuva “escondido” na porta traseira do Phantom e do Cullinan. O porte avantajado da porta ainda permite que o acessório tenha um tamanho considerável. Guarda-chuva fica guardado no interior da porta do Rolls-Royce André Paixão/G1 Digital na maçaneta do Zoe Renault Zoe André Paixão/G1 Não, a porta traseira do Renault Zoe não abre apenas com a digital. Mas os franceses fizeram “uma graça”, colocando digitais em alto relevo para que o passageiro saiba onde está o lado correto da abertura da porta. Marca de digital na porta do Renault Zoe André Paixão/G1 Peças da Renault no Smart As duas unidades do ForFour exibidas no Salão estavam trancadas. Porém, um olhar mais atento ao painel da porta poderia perceber uma semelhança entre a maçaneta do compacto e aquela presente nos Renault Logan e Sandero. A semelhança não é mera coincidência, afinal a peça é exatamente a mesma. Mercedes-Benz (dona da Smart) e Renault possuem um acordo de cooperação no desenvolvimento e produção da família Smart. Interior do Smart ForFour André Paixão/G1 EcoSport com e sem estepe Ford EcoSporte sem este no Salão do Automóvel 2018 André Paixão/G1 Americanos e europeus já estão acostumados com o Ford EcoSport sem o estepe. Mas o fato ainda é novidade para os brasileiros. O SUV compacto sem o pneu sobressalente na tampa traseira foi lançado no Salão de São Paulo, e irá dividir showroom das concessionárias com o modelo já conhecido do público local – exatamente como acontece no estande da marca. Ford EcoSport em versões com e sem estepe na tampa traseira André Paixão/G1 Cara de mau do Jimny Antigo Suzuki Jimny ganhou 'cara de mau' no Salão do Automóvel 2018 André Paixão/G1 Apesar de a estrela do estande ser a nova geração, um Suzuki Jimny “antigo” roubou alguns olhares. Falando em olhar, esse é exatamente o destaque do conceito. A capa dos faróis recebeu um recorte, que deixa o jipinho com “cara de mau”. Vai encarar? Capa no farol mudou visual do antigo Suzuki Jimny André Paixão/G1 Caçamba inteligente do Tarok Caçamba da Tarok é recheada de atrativos André Paixão/G1 A Volkswagen ainda não confirma, mas deve adotar as sacadas mais legais do show-car Tarok. A picape possui tomadas e entrada USB na caçamba. O sistema mais interessante, no entanto, é o de extensor da área de carga. Para isso, basta rebater os assentos traseiros e abaixar a parede que separa a cabine da caçamba, aumentando em cerca de um metro o espaço para levar objetos mais compridos, por exemplo. Entrada USB e tomada de energia na caçamba da picape Volkswagen Tarok André Paixão/G1 Lifan ou Ford? Lifan M7 no Salão do Automóvel 2018 André Paixão/G1 As fabricantes chinesas já passaram da fase de copiar o desenho de outras marcas mais consagradas. Mas toda regra tem sua exceção. No Salão de São Paulo é o caso da Lifan, com sua minivan M7, uma cópia da Ford S-Max, que não é vendida no Brasil. A Lifan ainda estuda vender o modelo por aqui. Sorte da chinesa que a Ford não tem os mesmos planos. Lifan M7 no Salão do Automóvel 2018 André Paixão/G1 Hilux que desmonta A Hilux é conhecida por ser um produto robusto. Mas, a unidade laranja que fica no estande da marca passa o dia inteiro sendo desmontada. Brincadeiras à parte, a picape possui um sistema que suspende e abaixa a carroceria, permitindo aos visitantes ver a “carcaça” da Hilux. Toyota Hilux que desmonta no Salão do Automóvel 2018 André Paixão/G1 Porsche colorida Brasileiros são conservadores na hora de escolher a cor do carro. Até por isso, branco, prata e preto são as cores favoritas do público. A Porsche parece não se importar muito com isso, e colocou vários modelos coloridos em seu estande. A cor verde limão foi a favorita, e está presente nos novos Macan e 911 GT3 RS. Também tem carro vermelho, azul, amarelo... um verdadeiro arco-íris. Porsches coloridos no estande do Salão do Automóvel de São Paulo 2018 André Paixão/G1 Carros rebaixados na Chevrolet Quem chega ao estande da Chevrolet logo nota que há algo diferente com os carros. Eles estão alguns centímetros mais baixos do que os modelos de produção. Isso porque a marca modificou as molas de vários carros como Onix, Prisma e Cobalt. Nem os familiares Spin, Equinox e Trailblazer escaparam do rebaixamento. Estande da Chevrolet tem até Onix rebaixado André Paixão/G1 Initial plugin text VIA: G1 > Auto Esporte