Moto controlada por gestos e que não cai é atração do Salão Duas Rodas; G1 testou
20/11/2019 às 07:30 Vista: 339 Vez(es)
Yamaha Motoroid, conceito futurista de moto da marca, terá apresentações para o público durante o evento. É a primeira vez que ela aparece na América do Sul. Salão Duas Rodas 2019: a moto que anda sozinha Já pensou controlar uma moto por gestos? No Salão Duas Rodas, isso é possível. Pelo menos no conceito Motoroid, uma das principais atrações da Yamaha no evento. O G1 testou o modelo antes da abertura para o público. Vale adiantar que moto e repórter (que nunca pilotou uma moto) passam bem. Apresentada originalmente em 2017 a Motoroid, moto autônoma da Yamaha, chega ao Brasil pela primeira vez no Salão Duas Rodas 2019. Fabio Tito/G1 A aparição no Salão Duas Rodas é a primeira da Motoroid na América do Sul. Antes disso, dois anos atrás, ela foi mostrada ao mundo no Salão de Tóquio. No futurista Salão de Tóquio, motos rodam sozinhas “Essa é a visão da Yamaha para o futuro. Temos um modelo que anda sozinho e não tomba, reforçando a segurança”, disse Kinji Asamura, engenheiro de tecnologia da mobilidade da empresa. Ele veio do Japão apenas para demonstrar a Motoroid no Salão Duas Rodas. Kinji Asamura, engenheiro da Yamaha, e a Motoroid Fabio Tito/G1 O funcionamento é relativamente simples. Duas câmeras na dianteira detectam o rosto do piloto. A partir daí, quatro pequenos LEDs azuis indicam que ela está pronta para ser conduzida. “É possível configurar o sistema para que a moto só funcione com o rosto do dono”, completou Asamura. O Salão Duas Rodas 2019 em 5 VÍDEOS Para auxiliar as demonstrações, uma tela lateral indica se a pessoa está dentro do campo de visão da moto. A Motoroid obedece a três comandos diferentes: fazendo o gesto de chamar alguém faz com que a moto avance. Para parar, basta espalmar a mão. Por fim, se quiser que ela retorne, é só afastar a mão, em direção a moto. Motos que não caem do Salão de Tóquio Alexandre Mauro/G1 No início, ainda no período de adaptação, alguns gestos acabam sendo confundidos. Porém, conforme piloto e máquina vão criando “intimidade”, tudo se torna mais natural. Outra funcionalidade da Motoroid é se equilibrar sozinha. Ela percebe um movimento de queda, e compensa isso, de forma semelhante ao de uma coluna humana. Dá para empurrar a moto, que ela não cai. Detalhe das baterias da Motoroid, que ajudam no equilíbrio da máquina. Fabio Tito/G1 Isso é feito usando as baterias e o próprio chassi da moto como um pêndulo. Por fim, ela ainda privilegia a ergonomia, com possibilidade de diferentes ajustes, de acordo com o corpo do piloto. Sim, é possível conduzir a Motoroid de forma “convencional”. Motoroid, moto futurista da Yamaha, conta com um sistema de câmeras para reconhecimento dos comandos. Fabio Tito/G1 Questionado sobre a possível chegada de uma moto como essa ao mercado, o engenheiro da Yamaha disse que “estão fazendo o possível para que seja em breve”, sem, no entanto, dar uma previsão. Ficou curioso? Durante o Salão Duas Rodas, a Motoroid terá três apresentações diárias. Elas acontecerão de acordo com a demanda, e serão comandadas por Asamura. Initial plugin text VIA: G1 > Auto Esporte