Novo Chevrolet Prisma roda em testes no interior de São Paulo
25/01/2019 às 07:30 Vista: 284 Vez(es)
Modelo foi flagrado em São José dos Campos, mas não será produzido na fábrica do Vale do Paraíba. Desenvolvido na China, deve crescer e ter motores turbo. Chevrolet Prisma rodando em testes no interior de São Paulo André Luis Rosa/G1 Embora tenha apresentado planos de reestruturação para as fábricas do Brasil, a GM, dona da Chevrolet, segue com o cronograma de lançamentos no país. Um dos produtos mais relevantes, o Prisma, já tem a nova geração rodando em testes. Ele é derivado do Onix, o veículo mais vendido do Brasil. O próprio Prisma é o sedã mais popular do país. Uma unidade foi vista pelo G1 rodando por São José dos Campos na manhã desta quinta-feira (24). O modelo fotografado trazia apenas adesivos por toda a carroceria. No entanto, é possível observar linhas, vincos e contornos das lanternas. A ausência de apêndices para disfarçar as proporções do veículo “entrega” que o lançamento não está tão distante, e deve acontecer na virada do primeiro para o segundo semestre. Desenvolvimento chinês O novo Prisma será totalmente diferente da versão atual. Além do visual repaginado, seguindo um estilo mais moderno, o sedã deve contar, pela primeira vez, com motores turbinados. Além disso, espera-se que a Chevrolet promova uma melhoria também nos equipamentos, já que a versão atual fica aquém dos rivais mais modernos, como Virtus, Cronos, Yaris e Ka, por exemplo. Coube à filial chinesa da Chevrolet o desenvolvimento não só do Prisma (curiosamente, lá chamado de Onix), mas de toda uma nova família de carros globais, que irá compartilhar uma mesma plataforma. A fabricante estima que essa linha irá representar 75% das vendas da empresa na América do Sul até 2023. Chevrolet Prisma em imagens reproduzidas pelo site chinês Auto Home Reprodução Na China, o sedã acabou tendo imagens e informações vazadas pelo site Auto Home. Segundo o veículo, o Prisma terá motores 1.0 ou 1.3, turbinados, além de ser consideravelmente maior do que a geração atual. De acordo com o site, serão 4,47 metros de comprimento e 2,60 m de entre-eixos, contra 4,28 m e 2,53 m do modelo atual, respectivamente. Com isso, o Prisma deve se aproximar do Cobalt. Por outro lado, o Prisma Joy deve ser mantido para concorrer em uma faixa de preços mais baixa. Produção no Sul Estar rodando em São José dos Campos, cidade onde a Chevrolet tem fábrica, não indica, necessariamente que o novo Prisma será produzido no interior paulista. A nova geração do sedã mais vendido do Brasil, continuará a ser feita em Gravataí (RS), junto com o Onix renovado. VIA: G1 > Auto Esporte