Volkswagen mostra seu 1° SUV compacto, o T-Cross, na Europa; Brasil vê logo mais
25/10/2018 às 15:00 Vista: 124 Vez(es)
Modelo será a estrela da marca no Salão do Automóvel de São Paulo. Visual final do carro é apresentado nesta quinta, em Amsterdã e no Brasil. Volkswagen T-Cross Reprodução/VW Após mostrar o carro camuflado e divulgar vários teasers, a Volkswagen finalmente apresentou a versão de produção do T-Cross. O SUV compacto foi exibido na Holanda e será revelado ainda nesta quinta-feira (25) no Brasil. No entanto, os dois modelos são diferentes, e a versão nacional será produzida na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Sua primeira aparição para o público vai ser no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os dias 8 e 18 de novembro. G1 já andou no T-Cross Veja outros carros esperados para o Salão do Automóvel Porém, as vendas só terão início no ano que vem. A marca não revelou os preços. Como é o T-Cross Veja as medidas do Volkswagen T-Cross para o Brasil Divulgação A versão nacional é maior do que a europeia. São 4,20 metros de comprimento, contra 4,11m do carro que será vendido na Europa. O entre-eixos é o mesmo do sedã Virtus, de 2,65 m. Isso porque os dois modelos utilizam a mesma plataforma, chamada de MQB A0, comum também a Polo, Golf e Jetta. Volkswagen T-Cross Reprodução/VW O porta-malas do T-Cross terá entre 373 litros e 420 l, de acordo com a posição do banco traseiro. Comparando com os grandes rivais, Honda HR-V, Jeep Renegade, Nissan Kicks e Hyundai Creta, o T-Cross tem carroceria mais curta e porta-malas menor. Só que promete maior espaço para os ocupantes. Medidas do T-Cross e dos rivais Além disso, a Volks promete uma lista de equipamentos recheada. Veja abaixo alguns itens que o SUV comapcto vai oferecer. 6 airbags (2 dianteiros obrigatórios mais 2 laterais e 2 do tipo “cortina”) controle de estabilidade (que será exigido de carros inéditos a partir de 2020) freios a disco nas 4 rodas Outros equipamentos que estarão disponíveis conforme a versão ou como opcionais: ar-condicionado digital partida com botão faróis de LED LEDs diurnos (DRL) teto solar panorâmico rodas de 16 ou 17 polegadas assistente de estacionamento sensor dianteiro e traseiro de estacionamento alerta de fadiga do motorista sistema de som da marca Beats saídas de ar traseiras 4 entradas USB seletor de modo de condução start stop (só no 1.4, desligando o motor em paradas temporárias) central multimídia de 8 polegadas (opcional) virtual cockpit (opcional) Cores da carroceria: branco, preto, prata, cinza, vermelho, bronze, laranja e azul. Volkswagen T-Cross Reprodução/VW Vai de turbo O T-Cross nacional será vendido com duas motorizações, sempre com turbo. O 1.0 de 3 cilindros e 128 cavalos já é conhecida, e está presente em Polo, Virtus e Golf. Também é uma 1.4 de 150 cv, disponível também no Golf, Tiguan e Jetta. As duas opções são casadas com um câmbio automático de 6 marchas, e inicialmente não há opção de tração integral. Volkswagen T-Cross Reprodução/VW Volkswagen T-Cross Reprodução/Volkswagen VIA: G1 > Auto Esporte